阳江港5j9九游app官方网站个泊位码头正在广泰隆码头（13-14号泊位），一座座门座式吊机正佇立正在泊位前沿▲，个中两座起重量分别為1600吨、700吨的履带吊机特殊引人细心▲。运输车辆将组装好的海上风电塔筒运至码头前沿，劳动人员将辅助吊具从塔筒下方穿过，挂悬梁鉤▲。履带吊机相互协作j9九游会首页入口▲，将四节共711.3吨的塔筒直接吊运上船。正在富利通码头（J5-J6号泊位），靠港货船已完结卸船作业，一批批海上风电铸件正整齐地罗列正在码头前沿j9九游会首页入口▲。“富利通码头席卷J3-J6号泊位，佔地面积25万平方米，水工结构按靠泊10万吨级船舶设计。个中，J5-J6号泊位本年5月进入运营▲▲，设计年含糊量50万吨，靠泊货船正在2万吨以内，可為船舶出运风电设备、集装箱、件杂货和散货供给服务，并设有集装箱、件杂物和散货堆场。”富力通码头副总经理梁凯程说▲▲。

　　正在吉树作业区J11-J12号泊位，两座引桥从岸边向海洋延迟▲，与码头前沿毗邻。目前▲，码头的主体工程根基完结▲▲，正正在进行上部栏杆施工、铺设管线▲▲。“J9-J10号泊位正正在筑设中▲▲，J13-J16号泊位预计8月底完结扫尾劳动▲。J11-J12号泊位均為3000吨级众用处泊位，本月中旬将安装众用处移动式门机，预计9月底落成▲▲。”市交投集团J11-J16号泊位码头项目技术负责人汪小明吐露。

　　据阳江市交通运输局相关负责人介绍，本年5月以来▲，阳江港J5-J7号泊位、13-14号泊位正式进入运营▲▲，席卷3个3000吨级众用处泊位、2个5万吨级众用处泊位▲▲，為口岸发展再添“硬核”装备。5个泊位码头投运，预计减少口岸年含糊才力995万吨▲▲，将有用晋升码头装卸作业效果，满足海上风电装备出运需求，吸引更众大型装备筑筑企业落户阳江。未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用

　　货船入港、运输车辆穿梭、履带吊机吊装海上风电塔筒……不日▲▲，正在阳江港海陵湾吉树作业区码头筑设项目施工现场，J9-J16号码头正正在筑设中，广泰隆码头（13-14号泊位）、富利通码头（J5-J6号泊位）、J7号泊位已进入运营，预计减少口岸年含糊才力近千万吨▲▲，进一步美满阳江港的物流体系和服务体系▲▲，助力口岸经济高质量发展。